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기아자동차의 더뉴쏘렌토 2018년형으로 부분변경 출시 이후 디젤2.0 트림보다 디젤2.2 의 이 더 인기가 많아 졌다고 합니다. 쏘렌토는 올해 1월부터 8월까지는 디젤 2.0의 판매가 압도적으로 높았습니다. 올해 1월에는 쏘렌토 2.0 디젤이 4,193대 판매되었고, 쏘렌토2.2 디젤의 판매량은 998대에 그쳤습니다. 이 같은 판매량 비율은은 2018년형으로 부분변경 모델이 출시되기 전인 7월까지 지속됐습니다. 7월에는 쏘렌토 디젤2.0 은 5,288대가 팔렸고, 올뉴쏘렌토 […]

올뉴쏘렌토 2018년형인 더뉴쏘렌토는 트림도 세분화 되어 있고, 각 트림별로 선택할 수 있는 옵션도 다양합니다. 그렇게 다양한 옵션에 다시 또 TUON 장착을 하게 되면 가격은 급격히 늘어납니다. 기아 튜온은 일종의 튜닝 서비스입니다. 조만간 튜닝 파츠에 대해서 쓰게 될테지만, 오늘은 냉온컵홀더에 대해서만 소개할게요. 기아의 냉온컵홀더는 카니발에서부터 시작한 걸로 알고 있습니다. 차량용 냉장고들도 있지만, 냉온컵홀더의 장점은 마시는 내내 […]

9월초에 계약했던 더뉴쏘렌토를 이제야 인도 받았습니다. 인도 받기까지 참 오래 걸렸네요. 그만큼 판매가 잘되는 중인가봅니다. 기왕 큰맘먹고 기존에 타던 차보다(카렌스 2008년식) 상위 SUV를 선택하기로 한 것이니만큼 트림도 최상위 트림의 풀옵션으로 신청했습니다. 더뉴쏘렌토 노블레스 스페셜입니다. 차값만 3425만원이나 하는군요. 디젤이 조금 시끄럽지만, 기왕 SUV니까 가솔린보다는 디젤을 선택했습니다. 하지만 SUV라고 꼭 디젤을 선택할 필요는 없다는 것을 잘 압니다만… […]

올뉴쏘렌토 결함으로 유명한 것은 산유국 에디션이라고 욕을 먹고 있는 엔진오일 증가현상이 대표적이죠. 그리고 올뉴쏘렌토에서는 녹시트가 문제가 되기도 했습니다. 2017년형 올뉴쏘렌토는 그만큼 욕을 많이 먹은 모델이죠. 부랴부랴 페이스리프트를 단행해서 올뉴쏘렌토 2018년형을 출시했죠. 바로 더뉴쏘렌토입니다. 그럼 더뉴쏘렌토 결함은 없을까요? 안타깝게도 더뉴쏘렌토 오일증가는 여전히 학실히 해결이 되었다 아니다 라는 결론은 나오지 않고 있습니다. 일부 보배드림 유저들은 더뉴쏘렌토 오일증가가 […]

9월 초에 집근처 기아자동차 대리점에 가서 계약했는데… 더뉴쏘렌토 출고까지 1달 반 덜린다더니, 연휴 시작전에 연락이 와서는 공장에서 출고는 되었다고 합니다. 제차에는 쏘렌토 튜온을 신청했기 때문에 TUON인 냉온컵홀더 장착을 위해서 조금 더 시간이 걸릴 것이라고 하네요. 화성에서 출고해서 충주인지 청주인지까지 다녀와야 한다고 합니다. 연휴만 지나면 인도 받을 수 있을 것이라 살짝 기대는 해 봅니다. 냉온컵홀더가 뭐라고…츠암나 […]

지난달 초에 2018년형 더뉴쏘렌토 노블레스 스페셜 풀옵션으로 계약을 했어요. 9월4일이었나? 계약당시에도 출고까지 1달 반이 걸린다고 하더군요. 그런데 몇일 전에 딜러에게서 전화가 와서는… 스페셜 패키지 휠 문제로 11주 정도 걸릴 것 같다고 하더군요. 휠만 아니면 원래 예정대로 출고가 가능하다고… 흐음… 42만원짜리 더뉴쏘렌토 냉온컵홀더 옵션을 빼면 몰라도 간지 작살의 스페셜 패키지의 휠을 빼면… 안되지 암… 11주 기다리겠다고 […]